Restauration R16 TS de 1968

RESTAURATION d'une Renault 16 de 1968

Cette auto n'est pas la mienne mais celle de mes amis qui ont la même passion que moi les caravanes.

J'ai pu les convaincre qu'il leur fallait une tractrice digne de ce nom!!!

Nous allons la restaurer ensemble, ce n'est pas une restauration à 100% que nous allons faire.

Voici la voiture lors de la découverte.

 La voiture est saine au niveau chassis et bras arrière, les bas de caisse sont dans un état moyen.

Le moteur est grippé.

Arrivée de L'R16 sur un camion d'époque!!!

La voiture après un bon décrassage

Le moteur une fois dégraissé, on y voit plus clair!!!

Photos de l'intérieur qui est superbe!!!

La première étape à été de sortir le moteur

Etape suivante lavage des dessous pour la préparation du sablage 

Ancrage du bras AR  coté droit.

Elle est en très bon état .

Coté gauche ancrage du bras.

Photos prises après sablage

Ensuite passage de l'antirouille

Les pièces ci-dessus ont été nettoyé et peinte par les propriétaires.

Au tour du compartiment moteur pour le camouflage et ponçage.

Tout le compartiment est prêt pour le camouflage

Mise en apprêt du compartiment moteur

Voilà compartiment moteur repeint, une première pour moi et je l'avoue très comptant du résultat.

Préparation du nouveau moteur 

Moteur reposé.

J'ai fais un test de peinture sur la porte AV pour voir le résultat.

Le résultat est satisfaisant, mais il faudra s'améliorer au niveau ponçage.

Repose du moteur

Voici le nécessaire pour refaire les étriers AV (Joints et piston)

J'ai remonté les freins au silicone pour éviter le grippage.

Voici le nécessaire pour refaire changer les silentblocs AV de la barre de torsion (un côté)

A suivre...............

Page en cours de construction